Week
3
Link’s met informatie over:
- stad
- York minster http://www.yorkminster.org
http://www.yorkminster.org/tour1.shtml
Dag 19 zondag
De dag begon weer meer dan zonnig, niet alleen door
het ontbijt buiten in de zon en samengesteld uit diverse zelfgemaakte producten
zoals brood en jams (van ook zelf in het bos geplukte vruchten) maar ook zo met
zijn vieren en hun hond en kat. Na het uitgebreide ontbijt zijn we in hun auto
binnendoor naar Grosmont gereden waar o.a.
stoomlocomotieven staan maar ook nog rijden. Een klein Mekka voor de treintjes
“gek”. Daar hebben we een schitterende boswandeling gemaakt langs een riviertje
wat gedeeltelijk rood is door al het ijzer wat daar in de grond zit. Saltburn on the sae is b.v. van oorsprong niet alleen een zeer welgestelde
badplaats uit vervlogen tijden maar ook een gebied van mijnen. Vandaar ook dat
er vele oude spoorbaan viaducten zijn, voor de treinen van de mijnen naar de
fabriek, maar deze lijnen zijn meestal geheel verdwenen of verwaarloost. Ook
zijn veel huizen gebouwd van ijzererts steen (ironstone).
Behalve dat de wandeling
leuk was zijn ook de bloemen, planten en dieren die je ziet erg mooi. En dan op
de achtergrond regelmatig het geluid van een stoomlocomotief. Op het punt
waarvandaan we weer terug zouden lopen stond een pub. Schitterend gelegen bij
een riviertje en wederom een helling van 25%. Dit alles (natuur, stoomtreinen
en pub) is Engeland ten top (voor ons).
Het blijft je verbazen dat je deze percentages,
20% en meer, op veel onverwachte plekken iedere keer weer ziet. Alhoewel ze hier aanmerkelijk minder lang zijn.
De pub had en plaatsen buiten, en goede pies
(taartjes met kip of varkensvlees en met extra zaken als groenten enz.) en goed
bier. Het leven is zwaar!
Het is ongelofelijk hoe
divers en mooi hier Engeland ook is. Het is voor de meeste toeristen een zwaar
onderschat gebied. Je kan ook hier perfect lopen en
goed fietsen. Als je hier naar toe komt is b.v. ook een plaats als Withby zeker een bezoek waard. Wij zijn er al eerder
geweest maar gaan ook zeker, als dat kan, nog een keer terug daarnaar. De
terugweg ging over een iets andere route en bij de auto gekomen begon het, niet geheel onverwacht na het horen van wat donderslagen,
wat te regenen. Het regenen werd pas echt toen we in de auto zaten en onderweg
moesten we veiligheids halve zelf langs de kant van de weg gaan staan. Het was
even niet verantwoord verder te rijden. Om een uur of zeven werd het wel weer
droog en zijn we naar een pub gereden en hebben daar wat gegeten en natuurlijk
gedronken. De volgende dag hoorden we wat een schade de regen had aangericht.
Evacuaties, meer dan 300 schapen verdronken, auto’s en kleine bestelwagens weggespoeld,
inzet van helikopters, enz. enz..
Noordzee kust bij Saltburn on the sea.
Dag 20 maandag
Vanochtend voor tienen vertrokken met wederom een
zeer uitgebreid ontbijt met o.a. zelfgemaakt scones! Griet was al eerder naar haar werk
(iemand moest dat doen J). Op de radio hoorden we de schade die gisteren de regen in
noord 
Yorkshire heeft aangericht. Zelfs
bruggen weg! Onze gastdame en gastheer hadden ons aangeraden om een bepaalde
weg te nemen over de moors. Enige
probleem ook daar was het doorrijden, je blijft kijken en fotograferen als je
niet uitkijkt. En zo komen we nooit in York onze
planning voor vandaag. 
Deze schitterende weg die
echt over de moors loopt van Castleton
via Hutton-le-hole (volgens de mensen hier een van de
mooiste plaatsjes in Engeland maar wij hebben een andere mening) naar Pickering en vandaar de snelste weg naar York. De snelste weg was een verplichting omdat door de
regen van gisteren veel wegen binnendoor nog onbegaanbaar waren (weg of modder)
of gebruikt werden door hulpdiensten volgens de radio. Dus wij wilden daar niet
onnodig tussen zitten. Om 12:30 uur!!! Aangekomen in York en zowaar we hebben geluk de camping (Rowntree), bijna in het centrum, had nog plaats voor ons!!
Dit is echt bijna uniek. Je moet hier echt reserveren.
Maar omdat we niet achter het telefoonnummer konden komen is ons dat niet
gelukt. Dus mazzel en nog een mooi plekje (wederom weer) in de zon.
Van hier is naar het centrum te lopen wat we dan
ook wat later op de middag, gedaan hebben. Wel weer wennen in een stad te
lopen, druk, herrie maar ook gezellig. Dat is York,
druk en gezellig. Maar ook weer cultuur. Er staat hier een schitterende minster
maar er zijn ook vele zeer oude straatjes maar b.v. ook een mooi museum met
treinen van over de hele wereld.
Gezien de inspanningen van de afgelopen dagen niet
te lang in York gelopen en op de camping o.a. de
foto’s op de PC gesorteerd, de was gedaan en dit
(afgelopen drie dagen) geschreven.
Temperatuur 24-28 graden en in totaal 98 km in 2
uur gereden!
Dag 21 Dinsdag
Vandaag kalm aan moeten doen, de afgelopen dagen
hebben weer wat te veel gekost. Het is wel weer een zonnige dag (22 tot 26
graden) met wel hier en daar een wolkje. Naar de stad geweest met de bedoeling
de Minster op ons gemak te gaan bekijken. Echter deze was i.v.m. een begrafenis
voor bezoekers gesloten. Dus de stad maar weer doorgelopen en regelmatig ergens
gezeten. Onder andere voor een kleine high thea bij de beroemde Bettys in
het centrum. Geserveerd op zilveren etagères en in zilveren theepotten. Jammer
dat er niet meer lukte vandaag. Dit is echt een stad om door te zwerven, de
vele delen van de nog aanwezige stads-/verdedigingsmuur te volgen en ook vele
poorten die er nog zijn.
De zijkant van de minster. Lengte (geschat) meer
dan 100 meter) dus dit is erg vertekend. Het is eigenlijk een rechte wand. Het
middengedeelte is door het fotograferen erg uitvergroot op deze samengestelde foto. Maar 
omdat dit wel een beeld
geeft van het gebouw toch maar gebruikt.
Dag 22 Woensdag
Vandaag uit York
vertrokken om +/- 11 uur. De bedoeling was om eerst bij Starbuck
koffie halen en kijken of we de kosteloze service van Starbucks
konden gebruiken t.w. free internet
via wifi. 
Dit om (o.a.) deze 
pagina(’s) weer te kunnen uploaden. Wat niet gelukt is dus nu maar weer op een andere
manier ergens onderweg.
We zijn gereden van York
naar Selby naar Pontefract.
Vandaar via Barnsley naar Woodhead
daar hebben we de binnendoor weg via Glossop naar Buxton
gereden. Het begin stuk vanaf York was niet echt mooi maar zodra je bij Woodhead het Piek Disctrict
inrijdt wordt het weer de moeite waard.
Aankomst +/- 16:00 uur.
Vandaag zonnig en warm en 130 km gereden.
Dag 23 Donderdag
In het Piek District gebleven en alleen een mooie
route gereden. ’s-Ochtends
uit Buxton vertrokken en eerst in Buxton
zelf wat rond gelopen en koffie gedronken. Bij het schitterende park en oude
badhuis aldaar (zie foto’s hierboven), Buxton is/was een Spa. Toen we daar waren wisten we ineens
weer dat we (ook) daar al eerder waren geweest. Maar het was weer mooi. Vandaar
door het Piek district gereden
en je snapt niet dat dit ook het gebied is van Robin Hood.
Er is in dit deel geen bos meer te vinden. Wel veel (hoog)veen en landerijen.
We zijn na Buxton +/- gereden: Chapel
en le Frith via de B6061 via Castleton de A617 op. Hier is na het plaatsje Hathersage Booths een mooi
uitzicht over het gebied (parkeerplaats nr 100) maar
ondanks dat er voor de rest niets is moet er wel voor het parkeren betaald
worden (1,40 Pond voor een uur!). 
Daarna via de B6521 naar Evam
doorgereden. Van Evam zijn we via Baslow,
Bakewell de B5055 op en waar deze de A515 weer
bereikt via Newhaven de A5012 naar Matlock Bank.
Overal onderweg kom je
hier schitterende, maar vaak toeristische, kleine plaatsjes tegen die we alweer
herkenden dus veelal gewoon op ons gemak doorgereden. Maar als je hier nog
nooit geweest bent zeer de moeite waard dit gebied.
We zijn geëindigd op een vrije camperplek in Matlock Bank bij het treinstation. Kosten overnachten
(10:00 pm – 8 uur am 10 p [= 15 eurocent]) het parkeren daarvoor en daarna is
wel duurder. Matlock Bank doet op de een of andere
manier denken aan een stadje aan de moezel. De rivier links en de huizen aan de
rechterkant iets wat tegen een heuvel opgebouwd en oud en opgetrokken uit grote
stenen. Maar de pub’s, In’s
en gokhallen maakten het wel Engels. ‘s-Avonds
nog door het eerste rivierpark van Engeland gelopen welke was aangelegd in
1742!!! Maar als je er door loopt krijg je de indruk dat de tuinman ook al een
“tijdje” er niet meer is. Maar b.v. de oude muziekkoepel (1825 geschonken aan
de stad en de veel nieuwere burg 1898) zijn er nog wel en in redelijke
conditie.
Het was weer schitterend weer (26-28 graden) en we
hebben vandaag 110 km, gereden.
Dag 24 vrijdag
Vanochtend “vroeg” van de vrije camperplek Matlock Bath vertrokken t.w.
09:30 uur. Het was de bedoeling om naar het bus en
tram museum alhier te gaan. Hier staan bussen en trammen (o.a. dubbeldeks
trolley bussen) vanuit de hele wereld. Ze hebben er een stadje voor gebouwd
waar de meeste museum stukken nog door rijden. Maar
gezien de ongelofelijke regen hadden we geen moed 
voor een buiten
activiteit. De “planning” was om daarna ergens in de buurt van Cambridge te gaan staan en dan zaterdag het laatste stukje
naar de boot (is dan +/- nog 2 uur rijden). Door het bijzonder slechte weer wat
ook onderweg aan bleef houden onderweg en omdat het onze bedoeling toch niet
was om naar Cambridge zelf te gaan (mooie stad maar
voor ons haalt het niet bij Oxford of andere steden) doorgereden naar Ipswich. Door het hele slechte weer, de wegen stonden
letterlijk soms blank en de file’s die we hadden,
zelfs toen we binnendoor gingen rijden, pas om 20:00 uur bij een camping
aangekomen in de buurt van Ipswich’s (hij staat niet
op een kaart of in een boekje maar hij is dicht bij de autoweg aan de priory lane IP10 0JS in/bij Ipswich) goed genoeg voor één overnachting. Het laatste
stukje was weer droog en zelfs wat zonnig (en 28 graden!) maar nu we net staan
regent het weer. Het is hier een vreemd gebied. Heel anders de Nederlandse kust
en anders dan andere plaatsen in Engeland, vaak heuvelachtig met akkerbouw maar
ook bos.
Vandaag 350 km gereden (!) totaal tegen onze
principes maar het houdt wel in dat we morgen niks of veel minder hoeven te
rijden.
Dag 25 zaterdag
Omdat we alle tijd hebben
vandaag weer lekker kalm aan gedaan. Om 12:00 uur zijn we van de camping
weggereden naar Ipswich en daar na een aantal keren
alle kanten opgestuurd te zijn een parkeerplaats vonden voor 3,50 voor de
gehele dag. Was een mazzel aan de andere kant van dezelfde weg was het 9 Pond
voor een dag.
Eigenlijk vandaag niet zoveel gedaan. Rondgelopen
in Ipswich, wat gewinkeld en gekeken naar sommige
mooie 
en oude gebouwen. Er staat
onder andere nog een kerk uit de 1200 en anderen uit de 15de eeuw.
Ook staan er mooie beelden (achter de vrouw staat een boodschappenmand waaruit
de kinderen worstjes halen die ze aan de hond voeren) maar ook zeer oude
gebouwen. Alhoewel de projectontwikkelaars ook hier
hun best doen wat nieuws neer te zetten (!). Ipswich
geeft ons de indruk van een havenstad (wat het ook is). Veel zaken lelijk
verbouwd of dichtgetimmerd en/of slecht
onderhouden en aan de
andere kant weer uitstekend onderhouden gebouwen, mooie passages enz. Op zich
wel een gezellige (winkel) stad, maar volgens ons niet veel meer. Om +/- 18:00 uur zijn we vast naar de haven van
Harwich gereden en daar nog wat boodschappen gedaan bij Morrison
een grote levensmiddelen zaak. Voor de zekerheid daar ook nog maar even wat
getankt (86,9 p p/l). We hebben op dit parkeerterrein ook maar overnacht.
Voor die “paar” uur een
camping opzoeken zagen we niet zitten
Bewolkt maar droog en 22-24 graden, +/- 60 km
gereden.
Dag 26 Zondag
Om 9:15 weggereden van
onze vrije camperplek richting de Stena line waar we vlak bij stonden (1,5 km). We waren dan ook om
9:30 uur bij de ingang daar weer het standaard wachten maar een half uur later
mochten we het terrein op om daar te wachten tot 10:30 uur voordat we de boot
om konden. Op zich ongelofelijk dat je met 4 auto’s tegelijk de boot op kan
rijden. Terwijl ik dit schrijf zijn we net uitgevaren (we zien de kust nog) en
volgens het display is er nu wel internet aan boord
dus misschien lukt het om deze pagina’s weer voor de lezers klaar te zetten. We
gaan eerst nog langs mijn ouders en zullen morgen weer thuis zijn. Wat dat
aangaat is de vakantie over. Omdat we ook de eerste dag met de reis naar mijn
ouders niet hebben beschreven zullen we de terugreis ook maar niet doen.
------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Vreemde
combinaties die je onderweg
ziet
Post office bij Devil’s
bridge en waar zou de duivels zijn burg naar toe gaan????
En dat het daar geen pretje is blijkt wel uit
het bordje links!!
========================================================================================================
“OPMERKINGEN”
”
========================================================================================================
Als u opmerkingen, suggesties of commentaar
heeft horen we dat graag.
E-Mailadres henw@myhymer.com
Als we er iets mee kunnen zullen we dat zeker
doen.
Bedankt voor het lezen en we hopen dat we hiermee
meer mensen naar Engeland krijgen.
Nog te doen:
-
lijstje met belangrijke informatie over specifieke
verkeersborden
-
foto’s en route per dag maken
-
heel misschien video (fragmenten)
========================================================================================================